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铝合金压铸件首先是精制的。精炼后，应在表面进行加工，以提高其质量。铝合金压铸件的表面处理工艺通常包括铝磷酸化、碱性电解抛光处理、环保化学抛光处理、电化学处理等。铝合金压铸技术在汽车制造领域得到了广泛的应用，合金类型、机械设备和压铸技术都发生了很大的变化。
铝合金压铸技术是将三者结合起来进行加工的过程。压铸工艺型腔填充是一个统一的过程，需要一些元素，如压力、速度、温度和时间。在加工过程中，元素相互作用，相互影响，每个元素都是不可或缺的。为了铸造理想的产品，有必要合理地控制和选择每个元素，以协调每个元素。铝合金压铸铸类似，除长久成型铸件外，金属注入模具下的10-210Mpa高压(1,450-30,500)PSI。这个结果在一个更统一的部分，通常良好的表面清洁度和尺寸精度，良好的铸造尺寸为0.2%。对于许多零件，加工可以完全消除，或者可能需要非常轻的加工，以使尺寸的尺寸。压铸、铝压铸压铸可采用冷室或热室工艺。
铝合金压铸工艺已成为汽车铝合金成型工艺中应用广泛的工艺之一，占各种汽车成型工艺方法的49%。压铸铝合金压铸铝合金自1914年投入商业生产以来，随着汽车工业的发展和冷室压铸机的发明，发展迅速。目前，充氧压铸可生产液压变速器外壳、加热器换热器、液压变速器阀体、计算机支架等各种铝合金铸件。对于需要热处理或组装焊接的压铸件，充氧压铸具有技术优势和经济优势。半固态压铸技术半固态压铸是在液态金属凝固时搅拌，在一定的冷却速度下获得约50%甚至更高固相成分的浆料，然后用浆料压铸。
